Ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho biết: Theo kế hoạch, tàu bay được lệnh đi Đà Lạt bị hỏng nên đã dùng một chiếc máy bay khác (có kế hoạch đi Cam Ranh) để thay thế. Mọi thủ tục bay, đưa khách lên máy bay được triển khai theo kế hoạch mới. Tuy nhiên, tổ phi công của chuyến bay này không nhận được thông tin. Do vậy đã xảy ra vụ việc máy bay bay đi Đà Lạt nhưng phi công vẫn điều khiển về sân bay Cam Ranh. 

Sự cố chỉ được cơ quan chức năng phát hiện khi máy bay chỉ còn cách sân bay Cam Ranh khoảng 5 dặm. Đây là một sự cố uy hiếp an toàn hàng không nghiêm trọng, dù chưa xảy ra mất an toàn bay. Lãnh đạo Cục Hàng không cho rằng trách nhiệm trước hết thuộc về Vietjet Air, vì trong tháng 5.2014, Cục Hàng không đã thanh - kiểm tra toàn bộ hoạt động của Vietjet Air và đã có khuyến cáo về hoạt động điều hành bay của hãng này. Cụ thể, hãng phát triển về đội tàu bay nhanh nhưng nguồn nhân lực lại rất yếu, chưa đáp ứng được nhu cầu.

Trước hàng loạt thông tin như vậy, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đặt thẳng vấn đề về trách nhiệm của quản lý nhà nước. Vì sao Vietjet Air đang trong quá trình bị giám sát, nhưng Cục Hàng không chưa giám sát chặt? Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu phải làm rõ để xử lý nghiêm trách nhiệm của từng cá nhân để không lặp lại vụ việc tương tự.

Đại diện Vietjet Air - bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Tổng giám đốc - đã nhận trách nhiệm về vụ việc và hứa rút kinh nghiệm, xử lý nghiêm túc các cá nhân liên quan, coi đây là bài học và sẽ không để xảy ra lần thứ hai. Ngoài ra, đại diện của Vietjet Air cũng nhận sai sót trong việc không triển khai kế hoạch bay mới cho phi công. 

Ngoài ra, tổ bay cũng chưa thực hiện đúng các quy định về chuyến bay của Cục Hàng không và hãng. Theo quy định của hãng, trước khi bay, tổ bay phải họp trước chuyến bay để bàn bạc. Tuy nhiên, tổ bay không thực hiện được việc thông báo cho nhau, phi công nắm kế hoạch bay đi Cam Ranh, còn tiếp viên vẫn triển khai phục vụ cho khách đi Đà Lạt.

Nhận lỗi và khiển trách

Tại cuộc họp, đại diện của quản lý bay và điều hành bay đều cho rằng mình đúng và đổ lỗi cho nhau, Bộ trưởng Bộ GTVT nói rõ trách nhiệm đầu tiên thuộc về Cục Hàng không và cho rằng đây là sự cố hết sức nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay. Do vậy, tất cả các đơn vị phải nghiêm túc rút kinh nghiệm và kiểm điểm xử lý trách nhiệm đến từng cá nhân. 

Sự cố này cũng có trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước. Thay mặt Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã xin lỗi người dân và xin lỗi những hành khách đi trên chuyến bay đã xảy ra sự cố trên. Đồng thời, yêu cầu Cục Hàng không rà soát lại toàn bộ quy trình kiểm điểm trách nhiệm của các cá nhân liên quan và quyết định khiển trách Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh vì báo cáo thông tin chậm và có hiện tượng bưng bít thông tin. 

Ông Thăng cũng chỉ rõ việc phối hợp giữa các cơ quan liên quan tại sân bay còn chưa tốt, qua vụ việc này phải rà soát lại các quy định về phối hợp, vận hành và đào tạo nhân lực. Bộ GTVT cũng yêu cầu lãnh đạo TCty Điều hành bay và cảng hàng không họp và xử lý trách nhiệm. Các cơ quan quản lý nhà nước phải có bản tường trình và nhận trách nhiệm vì hàng không là ngành quản lý đặc biệt.

Đồng thời, lãnh đạo Bộ GTVT cũng yêu cầu Vietjet Air cần nghiêm túc và hết sức cầu thị và không được bưng bít thông tin vì kinh doanh hàng không là hoạt động mang tính đặc thù, do vậy ngoài việc phát triển đội tàu bay cũng phải quan tâm phát triển nguồn nhân lực. Bộ trưởng Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục Hàng không làm việc với tất cả các hãng hàng không để rút kinh nghiệm, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 5.7.2014 để bộ báo cáo Chính phủ.
 Luật Á Đông theo Lao động

*****************************************

"Công ty Luật Á Đông: Dịch vụ thành lập công ty, dịch vụ kế toán, business registration certificate, thủ tục thành lập doanh nghiệp liên doanh, thủ tục thành lập công ty 100% vốn nước ngoài, thủ tục thay đổi đăng ký kinh doanh,  thủ tục chuyển nhượng đất đai, sở hữu trí tuệ, M&A, thủ tục giải quyết tranh chấp, hợp đồng, các thủ tục hành chính, consular legalization in Vietnam,  và các dịch vụ pháp lý khác...hotline: 0904253822 - 04.66814111".